Gebaut im Jahr 2001. Zuvor als Mercedes-Benz T-Modell-Rohkarosse der Baureihe S210 bei Binz in Lorch in Baden-Württemberg angeliefert - und gleich dort in zwei Teile zersägt. Danach wieder mit einem zwischen beide Hälften eingesetzten Blechteil um 74 cm verlängert wieder zusammengeschweißt - und ebenfalls bei Binz mit einem erhöhten Krankenwagen-Aufbau versehen. Dann an das BRK ausgeliefert. 

Aus dem erhöhten Dach und der Verlängerung des Fahrgestells ergab sich die Bezeichnung, die zum Synonym für einen Krankenwagen-Klassiker wurde - den sogenannten "Hoch-Lang". Über Umwege im Rahmen von Vorhalteveränderungen kam der KTW schließlich zum BRK KV Erlangen-Höchstadt, wo er das Kennzeichen ER-A 4369 erhielt und fortan überwiegend mit Rettungsassistent Dieter Schoeppe unterwegs war.

Ihm und guter Pflege ist es wohl zu verdanken, dass der "Hoch-Lang" länger hielt und länger im Einsatz war, als andere Krankentransportwagen. Denn ER-A 4369 war zum Schluss der letzte KTW, der noch elfenbeinfarben (RAL 1014) lackiert war und zugleich der letzte "Hoch-Lang" im öffentlichen Rettungsdienst in Bayern.

Vergangene Woche wurde er nun nach stolzen 16 Dienstjahren und fast 340.000 km gegen einen aktuellen KTW BY 2017 auf Ford Transit mit Ambulanz Mobile-Aufbau ersetzt.

Sowohl Dieter Schoeppe als auch sein Hoch-Lang sind zur Übergabe des Nachfolgers nach Schwabach gekommen. Am Rande der Veranstaltung ist so der hier verlinkte Bilderbogen entstanden, der ein klein wenig die Entwicklung der letzten anderthalb Jahrzehnte im Rettungsfahrzeugbau wiederspiegelt.

Servus, Hoch-Lang - mach´s gut!